Si quieres conocer cuáles son los fallos comunes en neumáticos agrícolas, aquí te los explicamos. ¿Has notado últimamente que tus neumáticos se desgastan rápidamente y de manera frecuente? No te preocupes, aquí te vamos a explicar la variedad de fallas que pueden presentar.

Pero ten mucho cuidado, el problema podría estar presentándose por otra razón. Ten en cuenta que los problemas también pueden deberse a la temporada. Por lo tanto, antes de ponerle a tu tractor una nueva rueda te invitamos a que sigas leyendo.

Tipos de fallos comunes en neumáticos agrícolas

Tratar de evitar los fallos comunes en neumáticos agrícolas puede ser casi inevitable. El principal signo del desgaste es la altura de las barras y su disminución. Se debe al rozamiento de la goma contra el suelo o lo brusco de la carretera.

Las fallas más comunes

A continuación, te vamos presentar las fallas que más se pueden observar en los neumáticos:

1. Por un lado del neumático

Puede suceder cuando el eje del remolque no se encuentra alineado. La desalineación se traspasa a los ejes del tractor, provocando que se muevan de forma opuesta la parte trasera y delantera.

2. Desgaste por inclinación

Se debe a:

• Usar el tractor en terrenos no adecuados
• Pisar objetos cortantes
• Pisar piedras que sean grandes
• La presión defectuosa

Si el desgaste aparece en el lado inferior de la parte izquierda o en el lado exterior de la parte derecha; esto puede solucionarse a través de un ajuste en la dirección para que disminuya el deslizamiento por la carretera.

Este es uno de los fallos comunes en neumáticos agrícolas que más se pueden observar.

3. El desgaste en la parte trasera y en la parte delantera del tractor

Si en el pico de la barra de la rueda trasera se presenta una protuberancia o un desgaste que está cortado de una forma oblicua; mientras que la parte delantera se van desgastando de forma uniforme. El uso de la carretera con el puente delantero accionado podría ser el problema.

La solución para este problema podría solucionarse de la siguiente forma:

• Ajuste de la presión
• Ajustar llantas y disco
• Girar de forma aleatoria el neumático

4. Desgaste rápido en la parte trasera de forma regular

Si dentro de los fallos comunes en neumáticos agrícolas el tuyo es este caso, te decimos que puede presentarse por el uso frecuente del tractor con una carga no liviana. Y el desgaste se debe a las carreteras bruscas que no son las más ideales para estos casos.

Puede solucionarse haciendo una distribución adecuada de la carga para no crear tanto peso en el tractor; y así la fricción de la goma contra el suelo sea de menor daño.

5. El desgaste centrado

La presión por uso de una forma muy elevada nos lleva al desgaste más importante, el del centro. Como el neumático se abulta, la parte central se sujeta a trabajar con un esfuerzo mayor. En resumen, cuando la presión es demasiado alta el desgaste será centralizado.

6. Desgaste en un lado del neumático de una forma no frecuente

Este tipo de falla ocurre cuando el desgaste se presenta de una forma no frecuente en el lado del neumático bien sea izquierda o derecha. En este caso se debe comprobar el diferencial delantero, los rodamientos y la desalineación de los neumáticos.

Dentro de los fallos comunes en neumáticos agrícolas,este solo se presenta en un lado de la rueda. Cuando el desgaste es demasiado convergente, quiere decir que es en el lado exterior. Y cuando el desgaste es demasiado divergente, quiere decir que es un desgaste en el lado inferior del neumático.

Todo depende del mantenimiento

Tener un tractor es una gran responsabilidad, por lo que se debe estar al día con el mantenimiento de todas sus partes. Los neumáticos deben tener un mantenimiento regular para que funcionen de la manera correcta.

Estos fueron los fallos comunes en neumáticos agrícolas, cuéntanos qué otros conoces.